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一辆装运石子的卡车将江夏区土地堂西街涵洞一

栏目:行业动态 作者:admin 发布时间:2020-11-22 12:23:54 浏览次数 :


导读:一辆装运石子的卡车将江夏区土地堂西街涵洞一侧的三孔水马撞毁,不到一个月三孔水马被撞毁三次。 今天下午,武汉晚报记者在现场看到,被撞断的三孔水马肢体散落在地,上面贴着

一辆装运石子的卡车将江夏区土地堂西街涵洞一侧的三孔水马撞毁,不到一个月三孔水马被撞毁三次。

  今天下午,武汉晚报记者在现场看到,被撞断的三孔水马“肢体”散落在地,上面贴着限高3.2米的符号。路面上铺满了碎石,凹凸不平。涵洞另一侧的三孔水马则无缺矗立,在涵洞的上方是一条铁路线。

  “星期五黑夜撞的,附近住的人都能听到动态。”本地居民任女士说,23日晚,一辆装运石子的卡车从107国道往土地堂方向走,在涵洞撞断了三孔水马,架子刮落了很多碎石,致使正本平坦的路面如今洒满石子,凹凸不平。三孔水马由铁路部门建筑,已有几年,用于保护涵洞上方的铁路线——京广线,避免铁路线被卡车碰击。但是,常常有大卡车强行通过,因此三孔水马常被撞坏,这个月现已发作三次车子碰击三孔水马工作了。前几天便撞了一次,不过仅仅撞歪没有撞断。

  为何这么多大型卡车非要从西街涵洞走呢?据知情人士张先生泄露,这个涵洞是从107国道到土地堂的捷径。除了西街涵洞外,还有三条线路能够走:第一条线路是从乌龙泉街走,需要多行7.8公里左右,并且,乌龙泉街也有三孔水马;第二条线路是从纸坊走,大概需要绕行15公里;第三条线路最远,从三坡街走,需要绕行30公里左右。因此,为了寻求便当,大多数卡车都会挑选在无人监督的夜晚,从西街涵洞由107国道前往土地堂方向。
 

在长约30米的桥两头,别离装有铁质的三孔水马


6月23日正午13:20,记者来到紧邻紫金山路的这座小桥。记者看到,在长约30米的桥两头,别离装有铁质的三孔水马。这些铁质三孔水马基本上都已锈蚀,三孔水马下方的许多装饰铁架均出现了外层锈裂、掉落、开焊等状况,能看到的刷涂在三孔水马外表的白漆也龟裂严峻。三孔水马下方的装饰铁公约2厘米见方,但许多现已腐蚀的只剩下锈片。记者核算发现,桥两头的三孔水马至少有17处缺失了装饰铁条,并留下大小不一的孔洞,大都的铁条联接处不一样程度开焊,式微不胜。更令人挂心的是,三孔水马留出的两处大孔洞。其间一个孔洞长约1.8米长,宽近1米,再加上三孔水马高约1.2米,这么大的孔洞可以简略“吞下”一个孩童,而桥下则是不知深浅的河水。


 
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