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蔡家嘉陵江大桥工程采用高速液压捣固机施工

栏目:行业动态 作者:admin 发布时间:2020-11-27 13:44:07 浏览次数 :


导读:过去的施工中,由于台背回填是路基填料和桥涵结构物之间的衔接部分,其与路基和桥涵结构物之间的不均匀沉降,会导致路面面层断裂,产生跳车等质量通病,直接影响行车的舒适性

  过去的施工中,由于台背回填是路基填料和桥涵结构物之间的衔接部分,其与路基和桥涵结构物之间的不均匀沉降,会导致路面面层断裂,产生跳车等质量通病,直接影响行车的舒适性和道路的使用寿命。重庆市蔡家嘉陵江大桥施工项目部高度重视台背路基填筑质量,积极采用高速液压捣固机对施工中的台背进行加固处理,以提高台背的回填强度,减少工后不均匀沉降,消除桥头跳车等病害。

  快速液压夯实机是一种新型高效捣固机,它与轮式装载机组合而成,具有机动性强,越野能力强,转场速度快等优点,特别适合山区高速公路上频繁、狭窄的转场,填补了碾压、振动捣固等传统表层捣固法在山区高速公路上的空白。它的基本工作原理是:在重力和液压的作用下,重型夯锤在液压缸的作用下,迅速地向靶板下落,并迅速地进行上下往复运动,在装载机工作装置的牵引下,能灵活地对不同位置的靶板进行机动和快速的击实,从而满足单点或连续击实作业区域的要求。

  建设规模:位于重庆市蔡家嘉陵江大桥施工范围内,线路南接礼嘉片区礼白路,跨越嘉陵江,北接蔡家片区代家院立交,全长约3.42公里,市区主干道长60Km/h,设计速度为60Km/h,双向八车道,标准路幅宽42m。小湾立交为蔡家大桥主干线(北引道)与规划次干道通过连接道的组合式立交,主干线段为K2484.189~K3561.672,立交范围内有A~G七条匝道组成,在此范围内共设置8座桥梁(1座匝道桥,7座主线桥),全部为车行桥,其中主干线道路26m~42m,匝道通道宽8m~13.5m。

  桥上的附属管理用房在北引桥下,建筑面积896平方米,为地上两层单体建筑。2.施工地点:

  北碚区蔡家组团,北接北部新区礼嘉组团;

  建筑工程费用:建筑工程费用约9.6亿元。

  工程概况:重庆蔡家嘉陵江大桥液压捣固机项目。

  过去的施工中,由于台背回填是路基填料和桥涵结构物之间的衔接部分,其与路基和桥涵结构物之间的不均匀沉降,会导致路面面层断裂,产生跳车等质量通病,直接影响行车的舒适性和道路的使用寿命。重庆市蔡家嘉陵江大桥施工项目部高度重视台背路基填筑质量,积极采用高速液压捣固机对施工中的台背进行加固处理,以提高台背的回填强度,减少工后不均匀沉降,消除桥头跳车等病害。快速液压夯实机是一种新型高效捣固机,它与轮式装载机组合而成,具有机动性强,越野能力强,转场速度快等优点,特别适合山区高速公路上频繁、狭窄的转场,填补了碾压、振动捣固等传统表层捣固法在山区高速公路上的空白。它的基本工作原理是:在重力和液压的作用下,重型夯锤在液压缸的作用下,迅速地向靶板下落,并迅速地进行上下往复运动,在装载机工作装置的牵引下,能灵活地对不同位置的靶板进行机动和快速的击实,从而满足单点或连续击实作业区域的要求。

  建设规模:位于重庆市蔡家嘉陵江大桥施工范围内,线路南接礼嘉片区礼白路,跨越嘉陵江,北接蔡家片区代家院立交,全长约3.42公里,市区主干道长60Km/h,设计速度为60Km/h,双向八车道,标准路幅宽42m。

  小湾立交为蔡家大桥主干线(北引道)与规划次干道通过连接道的组合式立交,主干线段为K2484.189~K3561.672,立交范围内有A~G七条匝道组成,在此范围内共设置8座桥梁(1座匝道桥,7座主线桥),全部为车行桥,其中主干线道路26m~42m,匝道通道宽8m~13.5m。

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