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中铁二十一局高速公路第七标段工程施工纪实。

栏目:行业动态 作者:admin 发布时间:2020-12-03 14:27:15 浏览次数 :


导读:岷山始于岷县,岷县的关键在于交通。岷县自古有西控青海,东控巴蜀南通三秦之说。是通往兰州、陇西、陇南、甘南、四川的必经之地,享有甘肃干码头之称。 1935年9月,伟人毛泽东

  岷山始于岷县,岷县的关键在于交通。岷县自古有“西控青海,东控巴蜀南通三秦”之说。是通往兰州、陇西、陇南、甘南、四川的必经之地,享有甘肃“干码头”之称。

  1935年9月,伟人毛泽东率领红军翻过了长征的最后一道障碍。他远远地望着岷山山顶,欣赏着山峰如海的白雪皑皑的原始世界,赞叹着“我更喜欢岷山的雪,三军之后我会做个满脸”。80年后,在岷山脚下,旗帜飘扬,机械轰鸣,一支铁军队伍浩浩荡荡来到这里作战,吹响了“打赢吴伟,敢打硬仗,不达目的誓不还手”的响亮号角。

  毅力,跑进地里扭坤。

  渭(原)-武(都)高速公路是兰州-海口国道(G75)的重要组成部分,是甘肃至四川、重庆、贵州的重要南出口公路,也是西北至西南最便捷的交通大动脉。中铁二十一局第三公司承建的魏武高速公路土建工程第七合同段位于甘肃省岷县。岷县素有“千年药镇”、“当归之乡”之称,是著名的中草药主产区。当地人以种植当归、黄芪、党参等名贵中草药为生。高速公路的建设不可避免地涉及土地的征用和使用。但在寸土寸金的岷县,征地尤其是耕地的征用堪比抢药农的金饭碗,困难和障碍可想而知。

  越难越向前。魏武高速公路七标施工区穿越岷县一乡六村,涉及红线土地和临时用地478余亩,地上附着珍贵药材和高原耐寒落叶松树苗。由于最初没有明确的征收拆迁补偿标准,难以搬迁的征收拆迁工作陷入了更加被动的局面。面对无处立足的困境,项目领导小组将征地拆迁列为首要工作,成立征地拆迁领导小组,主动出击,与当地政府沟通,走访老百姓。

  “甘肃人民淳朴。只要深入他们的内心,让他们感受到你的真诚,他们就可以把你当亲人,他们背后的一切工作自然会结出硕果。”项目副秘书胡萌微笑着与作者分享了他的经历。征用和感动没有什么诀窍,只有真诚的对待和换位思考。手持酒水礼品,挨家挨户去做工作,一次失败,去了两次,两次没能继续,最困难的家庭搬迁工人跑了13次。

  在项目各领导小组的配合下,在全体搬迁人员的不断动员下,成功突破了搬迁堡垒,项目的隧道工作面、施工站建设用地、施工便道越来越丰富,项目前期工程建设形势也取得了有利的逆转。一步一步走在前面,在搬迁工作的有利时机基础上,项目部率先完成了全线临时施工,召开了全线测试仪器设备首次公开招标会,率先进行隧道施工……一路领先全线,为兄弟单位起到了很好的示范作用。

  不断改进,规范,建立树形模型。

  “不唱就一鸣惊人;不做就没事。”这是项目负责人陈文媛经常谈论的一句话。高速公路土建工程第七标段是中铁二十一局第三公司在甘承建的最大的公路工程,也是公司中标以来的最大工程。从技术上讲,隧道软弱围岩大变形是世界级的施工难题。作为公司最具代表性的项目和中铁二十一局集团公司的门户工程,打造优质产品、打造品牌不仅是建设者的天职,也是他们精益求精的实践。

  魏武高速公路土建工程从一开始就确立了“高起点、高速度、高标准、高效率”的建设目标。项目部建造了高标准的住宅和线路,租用了独立的院子和整栋建筑,整合了项目部的驻地、办公室和野外实验室,环境良好,交通便利。根据威武高速公路定西段站场建设的标准化要求,项目部钢筋加工厂和搅拌站施工规范、规程齐全,标志清晰,标准化建设吸引了全行的兄弟来观摩学习。

  利剑在手不强,高主内外双修。项目部硬件标准化建设只是魏武高速公路土建七标工程标准化建设的起点,施工技术、安全、质量控制的标准化是施工过程的目标。建立健全安全质量领导小组,制定并发布安全质量控制度,定期进行安全质量评估和检查,不定期进行安全应急演练和技术培训会议...通过规范、严格的控制,项目部创造了从进场之日起五年内安全质量零事故的记录。

  “安全第一从来不叫出来,而是严格管理。安全问题就在这里,绝对零容忍。”陈文媛自信地告诉作者。为落实安全生产工作到位,项目部每月进行一次安全视频专题教育学习,每班前进行岗前安全教育。项目部在每个隧道面安装摄像头监控,并在隧道入口处使用人脸识别门禁系统和车辆识别系统,准确登记隧道内每班人员和车辆数量。通过北斗对隧道出口的上坡进行监测。此外,项目部还引入了“五位一体”监控技术,对隧道内的安全台阶、二氧化硫、甲烷等气体含量进行实时监控,实现了信息技术对隧道安全的保驾护航。

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